9/3 8:30 駅弁タイム

無事新幹線に乗り秋田に向かいます。

新幹線の様子です。

 

DSCN8888.JPG東京の時点で8割くらいの乗車率でした。

上野・大宮あたりでほぼ満席になりました。

これは結構凄い!

1車両 4列X17列=68人

16両編成として・・・68*16=1088人

一回で1088人、人を輸送してるのか・・・

 

一人当たり、東京→秋田の片道運賃は16,810円

ということは1回あたりの売り上げは・・・

 

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18,289,820円

 

たった1回東京から秋田に行くだけで1,828万kao-a17[1].gifですよ!!

 

乗車券だけでなく、そのほかに車内販売の売り上げも出てくるでしょう。

 

まぁ、もちろん、燃料費、人件費、維持費もろもろかかるけれど、美味しい商売だなぁと朝から計算してしまいました。

 

座席はこんな感じです。

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新幹線の広告も、秋田の銘菓(時間が無くって買えなかった。。。)や美味しいお米・あきたこまちの広告です。

 

秋田の銘菓・金萬

調べてみたら地元では名が知れた銘菓みたいです。

http://www.tabetayo.com/p_kinman.html

食べログにも載ってました。

http://r.tabelog.com/akita/A0501/A050101/5003729/

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そして、秋田の美味しいお米・あきたこまち

DSCN8967.JPG新幹線・・・といっても、最初のうちは見慣れたような風景が続きます。

大宮あたりまでは、旅っぽくないですが、これから向かう未知の世界にワクワクですkao-a02[1].gif

 

DSCN8872.JPG首都高かな?

 

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面白い建物があったから写真を撮ってみました~

真ん中の建物凄くない?

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煙突高ーい★

 

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なぜ東京で萩の月?

 

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朝6時過ぎから無駄にテンション高い私ですkao-a18[1].gif up[1].gif

車内、私ひとり、浮いていますkao-a03[1].gif

 もともと、私は朝方なので朝は日が出てさえいれば元気に動けるほうなのですup[1].gif

でも一番元気になったのは、途中、通過駅に立っていたサラリーマンたちを新幹線から横目に見ること。

 

人が働いてるときに遊ぶのは最高に気持ちいいkao-a18[1].gifup[1].gifですね。

とちょっぴり優越感に浸ってましたkao-a02[1].gif

 

大宮付近で埼玉スーパーアリーナを通過しました。

 

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ここらへんから建物も高い建物が減ってきます。

 

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大宮過ぎるとなんとなく旅モードになってきます。

 

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高速建築中かな?

 

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朝日がきれいでした~kao-a02[1].gif

 

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高速が走ってました。

東北道?

 

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DSCN8926.JPG田園風景が広がっています。

癒されますkao-a02[1].gif

 

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そろそろ駅弁タイムspoon01[1].gifですup[1].gif

お弁当屋さんで何かっていいか、良く分からず(きっと頭が働いてなかった・・)思いつきで買ったのがこれです

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普通のお弁当じゃん。

 

そういえば、昨日残業で必死に働いていて夕御飯食べるのを忘れていました・・・

たぶん20時間ぶり位のご飯です。

健康に悪い生活を送ってるのは重々承知なので、きっとこれを選んでしまったのでしょう。

そういえばお腹、空いてるなぁ。。。とふと思い出しました。

 

私の貧相な食生活がばれてしまいました。

夕飯は忙しいと抜いちゃうこともあります。

別に意図して夕飯抜きではないのですが。。。

残業して、9時、10時に家に帰ってからご飯を食べるのも健康に悪そうじゃないですか?

食べるべきか食べないべきか・・・悩むところです。

 

話がそれてしまいました・・・

中身はこんな感じです。

 

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確かに30品目入ってるみたいです。

 

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私のマイブーム

マイ箸持参です★

 

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田園風景を眺めながら、駅弁タイムspoon01[1].gifです。

 

ご飯を食べながら、外を眺めているとちょうど、MAXが見えました。

 

途中山があったり

 

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家や街並みが見えると、新幹線が止まりました。

 

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仙台到着です。

多分、楽天ドーム?

仙台付近にありました。

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新幹線が止まる駅近郊は、家や建物がいっぱいあるんだけど、やっぱり仙台はその中でも大きい町でした。

DSCN8920.JPG盛岡からは、「はやて」は八戸に、「こまち」は秋田に向かうため、連結をはずします。

ここから先、秋田新幹線に入ります。

こまちから、はやての線路が見えました。

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ここからさき、新幹線の概念を覆すような・・・出来事がありました。

 

なんと、

。。。。。。。。。。

 

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

飛ばさないんです。

 

普通の鈍行列車と速さが大して変わらないんです。

それもそのはず、仙台⇔秋田は在来線の線路を使ってるんですよ。

今まで時速275キロだったのでそのギャップにびっくりkao-a17[1].gifしました。

 

しかも、単線のため、大釜という停車駅でない駅で、上り新幹線の待ち合わせ

(単線だから、一方通行なんですよ)

 

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DSCN8950.JPGなんとなく、セミ・地元になりつつある秩父に行くときに使うレッドアローという特急を思い出しました。

レッドアローについて詳しくは西武のホームページ

http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/redarrow/index.html

もしくは、私のサイト、彼岸花紀行のホームページを見てください

http://caoru11.koisuru-meiku.com/2007/10/post_4.html

 

話が脱線しました。

乗りものは新幹線ですが走ってるのは在来線のため普通の線路を走ります。

なので、家 house02[1].gifの近くを走ったりします(速度を落とすのは騒音対策のためでしょうか?)

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新幹線より風景が近くてこれはこれで良いかもと思いましたkao-a02[1].gif

 

DSCN8944.JPG DSCN8946.JPG 途中、川が流れていました。

 

DSCN8959.JPG川の流れを追っていくと、湖にたどりつきます。

さて、何湖でしょうか?

 

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田沢湖です!

 

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田沢湖は、日本一深い湖というのと、有名なのが辰子伝説です。

【辰子伝説とは】

田沢湖のほとり神成村に辰子という名の娘が暮らしていた。

辰子は類い希な美しい娘であったが、その美貌に自ら気付いた日を境に、いつの日か衰えていくであろうその若さと美しさを何とか保ちたいと願うようになる。

辰子はその願いを胸に、村の背後の院内岳は大蔵観音に、百夜の願掛けをした。
必死の願いに観音が応え、山深い泉の在処を辰子に示した。
そのお告げの通り泉の水を辰子は飲んだが、急に激しい喉の渇きを覚え、しかもいくら水を飲んでも渇きは激しくなるばかりであった。

狂奔する辰子の姿は、いつの間にか龍へと変化していった。
自分の身に起こった報いを悟った辰子は、田沢湖に身を沈め、そこの主として暮らすようになった。

駅に飾ってあった龍は、きっと辰子伝説の龍です。

駅はあったけれど残念ながら田沢湖は見えずkao-a09[1].gif・・・残念。

あたりの風景も、田んぼから山になりました。

 

DSCN8968.JPG 林業が盛んなのかな?

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この辺りからとてもいい天気になってきました hare[1].gif

 

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武家屋敷で有名な角館駅にも停車しました。

 

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DSCN8979.JPGおぉ、ここが角館かぁ。。。

こんな場所にあったのね?

こうやって地理を覚えるのは楽しいですね~

 

車窓を眺めていると田んぼの真ん中にお墓があったり

 

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東北自動車道を見かけたり。。。

 

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すすきを見て秋を感じたり。。。

 

DSCN8997.JPGそうこうしているうちに、もうすぐ秋田です。

秋田では、リゾートしらかみに乗るまでの時間が短いため、早めに席を立ちドアの前でスタンバイしていました。

終点・秋田まで乗ってる人が多くびっくりしました。

 

そして秋田に到着!

 

DSCN9002.JPGここからは、リゾートしらかみに乗ります。

今日は電車に乗りまくりです

 

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